ඔක්තෝබර් මාසයේ සිට, සමස්ත ජාත්‍යන්තර බොරතෙල් මිල පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර, ටොලුයින් සඳහා වන පිරිවැය සහාය ක්‍රමයෙන් දුර්වල වී ඇත. ඔක්තෝබර් 20 වන දින වන විට, දෙසැම්බර් WTI කොන්ත්‍රාත්තුව බැරලයකට ඩොලර් 88.30 කින් අවසන් වූ අතර, පියවීමේ මිල බැරලයකට ඩොලර් 88.08 කි; බ්‍රෙන්ට් දෙසැම්බර් කොන්ත්‍රාත්තුව බැරලයකට ඩොලර් 92.43 කින් අවසන් වී බැරලයකට ඩොලර් 92.16 කින් ස්ථාවර විය.

චීනයේ මිශ්‍ර මිශ්‍රණය සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් අවාරයට පිවිසෙමින් පවතින අතර, ටොලුයින් ඉල්ලුම සඳහා ඇති සහයෝගය දුර්වල වෙමින් පවතී. සිව්වන කාර්තුවේ ආරම්භයේ සිට, දේශීය මිශ්‍ර මිශ්‍රණ වෙළඳපොළ අවාරයට පිවිස ඇති අතර, ද්විත්ව උත්සවයට පෙර පහළට නැවත පිරවීමේ හැසිරීම සමඟ, උත්සවයෙන් පසු පහළට විමසීම් සීතල වී ඇති අතර, ටොලුයින් මිශ්‍ර මිශ්‍රණය සඳහා ඇති ඉල්ලුම තවමත් දුර්වල මට්ටමක පවතී. වර්තමානයේ, චීනයේ පිරිපහදුවල මෙහෙයුම් බර 70% ට වඩා ඉහළින් පවතින අතර, ෂැන්ඩොං පිරිපහදුවේ මෙහෙයුම් අනුපාතය 65% ක් පමණ වේ.

පෙට්‍රල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෑතකදී නිවාඩු සහාය නොමැතිකම හේතුවෙන් ස්වයං රිය පැදවීමේ චාරිකා වල සංඛ්‍යාතය සහ අරය අඩු වී ඇති අතර පෙට්‍රල් ඉල්ලුම අඩු වී ඇත. මිල අඩු වූ විට සමහර වෙළෙන්දෝ මධ්‍යස්ථව නැවත තොග ගබඩා කරති, ඔවුන්ගේ මිලදී ගැනීමේ හැඟීම ධනාත්මක නොවේ. සමහර පිරිපහදු ඉන්වෙන්ටරිවල වැඩිවීමක් සහ පෙට්‍රල් මිලෙහි සැලකිය යුතු පහත වැටීමක් දැක තිබේ. ඩීසල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එළිමහන් යටිතල පහසුකම් සහ ඉංජිනේරු ව්‍යාපෘති ඉදිකිරීම ඉහළ මට්ටමක පවත්වා ගෙන ගොස් ඇති අතර, මුහුදු මසුන් ඇල්ලීම, කෘෂිකාර්මික සරත් සෘතුවේ අස්වැන්න සහ අනෙකුත් අංශවලින් ඉල්ලුමේ සහාය සමඟ, සැපයුම් සහ ප්‍රවාහනය ක්‍රියාකාරීව ක්‍රියාත්මක වී ඇත. ඩීසල් සඳහා සමස්ත ඉල්ලුම සාපේක්ෂව ස්ථාවර බැවින්, ඩීසල් මිල පහත වැටීම සාපේක්ෂව කුඩා වේ.

PX මෙහෙයුම් අනුපාත ස්ථාවරව පැවතුනද, ටොලුයින් තවමත් යම් මට්ටමක දැඩි ඉල්ලුමක් සහිත සහයෝගයක් ලබා ගනී. පැරක්සිලීන් දේශීය සැපයුම සාමාන්‍ය වන අතර, PX මෙහෙයුම් අනුපාතය 70% ට වඩා ඉහළින් පවතී. කෙසේ වෙතත්, සමහර පැරක්සිලීන් ඒකක නඩත්තු වෙමින් පවතින අතර, ස්ථානීය සැපයුම සාපේක්ෂව සාමාන්‍ය වේ. බොරතෙල් මිල ප්‍රවණතාවය ඉහළ ගොස් ඇති අතර, PX බාහිර වෙළඳපල මිල ප්‍රවණතාවය උච්චාවචනය වෙමින් පවතී. 19 වන දින වන විට, ආසියානු කලාපයේ අවසන් මිල ගණන් 995-997 යුවාන්/ටොන් FOB දකුණු කොරියාව සහ 1020-1022 ඩොලර්/ටොන් CFR චීනය විය. මෑතකදී, ආසියාවේ PX කම්හල්වල මෙහෙයුම් අනුපාතය ප්‍රධාන වශයෙන් උච්චාවචනය වෙමින් පවතින අතර, සමස්තයක් වශයෙන්, ආසියානු කලාපයේ සයිලීන් කම්හල්වල මෙහෙයුම් අනුපාතය 70% ක් පමණ වේ.

කෙසේ වෙතත්, බාහිර වෙළෙඳපොළ මිල පහත වැටීම ටොලුයින් සැපයුම් පැත්තට පීඩනයක් එල්ල කර ඇත. එක් අතකින්, ඔක්තෝබර් මාසයේ සිට, උතුරු ඇමරිකාවේ මිශ්‍ර මිශ්‍ර කිරීම සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව මන්දගාමී වී ඇති අතර, ආසියානු එක්සත් ජනපද පොලී අනුපාත ව්‍යාප්තිය දැඩි ලෙස හැකිලී ඇති අතර, ආසියාවේ ටොලුයින් මිල අඩු වී ඇත. ඔක්තෝබර් 20 වන දින වන විට, නොවැම්බර් මාසයේ CFR චයිනා LC90 දින සඳහා ටොලුයින් මිල ටොන් එකකට ඇමරිකානු ඩොලර් 880-882 අතර විය. අනෙක් අතට, දේශීය පිරිපහදු කිරීම සහ වෙන් කිරීම වැඩිවීම මෙන්ම ටොලුයින් අපනයනය, ටොලුයින් වරාය ඉන්වෙන්ටරියේ අඛණ්ඩ වැඩිවීමත් සමඟ ටොලුයින් සැපයුම් පැත්තේ පීඩනය වැඩි කිරීමට හේතු වී තිබේ. ඔක්තෝබර් 20 වන දින වන විට, නැගෙනහිර චීනයේ ටොලුයින් ඉන්වෙන්ටරි ටොන් 39000 ක් වූ අතර, දකුණු චීනයේ ටොලුයින් ඉන්වෙන්ටරි ටොන් 12000 ක් විය.

අනාගත වෙළඳපොළ දෙස බලන විට, ජාත්‍යන්තර බොරතෙල් මිල ගණන් පරාසය තුළ උච්චාවචනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, ටොලුයින් පිරිවැයට තවමත් යම් සහයෝගයක් ලැබෙනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ටොලුයින් පහළට මිශ්‍ර කිරීම වැනි කර්මාන්තවල ටොලුයින් සඳහා ඉල්ලුම සහාය දුර්වල වී ඇති අතර, සැපයුමේ වැඩිවීමක් සමඟ එක්ව, කෙටි කාලීනව ටොලුයින් වෙළඳපොළ දුර්වල හා පටු ඒකාබද්ධ කිරීමේ ප්‍රවණතාවක් පෙන්නුම් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.